Visiting Scholars

Fabio Scetti’s work in sociolinguistics and lexicography focuses mainly on migrations, language variations and minority languages in danger (notably Valoc’ and Ladin in northern Italy, and Arbëresh in central and southern Italy). His most recent book, La communauté portugaise de Montréal. Langue et identité, is an ethnographic survey of the status and evolution of the Portuguese language through the daily language practices of members of the Portuguese community of Montréal and their identity dynamics. Since completing his PhD in Language Sciences at Université Paris-Descartes (2016), Fabio Scetti has focused on Portuguese immigration to the United States and Australia, and more recently on Brazilian immigration to Japan.

During his residency at CIRM, Dr. Scetti will continue his research on the Italian community of Montréal, started in 2018, with the aim of analyzing language practices and the representations that members of this “community” have of these practices.

Alex’s research deals with Autonomous vehicles (AVs) and urban cycling. AVs are becoming increasingly capable at piloting themselves in more complex environments. Until there is widespread adoption and the technology matures, there will be a period of transition where both conventional and autonomous vehicles will operate simultaneously. During this transition period, there are many unknowns among occupant users and non-occupant users, specifically vulnerable road users (VRUs). Alex’s project, entitled Ride the Autonomous City, aims to close the research gap on cyclist perceptions, opinions, attitudes, and infrastructure preferences as it relates to AVs. His work during his time at CIRM is primarily focused on AV tests underway in and around Plaza St-Hubert. More information about the project.

Pavel Kunysz’s doctoral research deals with the challenging of site imaginaries by architects in the context of fallow redevelopment in Liège (Belgium) and Montréal. In this context, Pavel will carry out three months of historical and ethnographic research on the Montréal fallow of the Champ des possibles, with the aim of distinguishing the social imaginaries attached to it and their evolution from the opening of the Canadian Pacific rail yard to the present day. The second part of the research will focus on the more specific development operations that concern and have concerned the site and their relationship to the erasure, extension or replacement of the social imaginaries present. These activities will be an extension of the research programme Supporting the possibilities of urban commoning in Montréal’s Champ des Possibles co-led by Nik Luka (CIRM / McGill) and Amy Poteete (Concordia). This project is also part of a broader attempt to intersect French pragmatic sociology with the critical theories of Cornelius Castoriadis in the situated field of territorial planning.

In the field of sociolinguistics, Anna Giaufret’s research focuses on the variations of French in Quebecois comic strips, as well as the written discourses of social mobilization groups such as the “Guerilla Guardening”. During her stay in Montreal, she led a first seminar entitled Nuits légendaires à Montréal (Legendary Nights in Montreal). This event, held at Librairie Z, explored the visuals of Montreal nights in the comic strip La femme aux cartes postales by Claude Paiement and Jean-Paul Eid. Anna Giaufret also took advantage of her stay in the city to pursue her research on Montreal comic books, a subject on which she is preparing a book for this year at the Presses de l’Université Laval. Finally, she presented some of her work at a CIRM workshop entitled Montréal dans les bulles : la représentation de Montréal dans les bandes-dessinées des jeunes auteurs montréalais.

L’aire métropolitaine de Barcelone (AMB) rassemble 3,2 millions d’habitant·e·s – 40% de la population catalane - dans 36 municipalités. Ce territoire est doté d'une institution, l’AMB, créée par la loi 31/2010 du Parlement de Catalogne, chargée de la fourniture de services tels que le traitement des déchets, l’eau et les transports publics, ainsi que de compétences en matière d’urbanisme, de développement économique et cohésion sociale. Bien que la population se déplace chaque jour dans les municipalités métropolitaines et qu’elle reçoive des services métropolitains, sa référence en termes de participation électorale et politique, pour les services et les politiques susmentionnés, est strictement définie au niveau local. L’AMB est une institution inconnue du public pour diverses raisons, notamment parce que c’est une institution de choix indirect (les conseils sont représentés par des mairies et des conseils) et parce que des mécanismes de participation des citoyens à l’échelle métropolitaine n’ont pas été définis. L’objectif de ce projet est de développer des outils de participation métropolitaine ainsi qu’un rapport et des recommandations sur la viabilité, la commodité et le contenu d’un règlement spécifique concernant la participation métropolitaine, permettant ainsi une amélioration à long terme de la qualité et de la légitimité démocratique de l'AMB. Afin de comprendre les potentialités et les limites des instruments participatifs métropolitains, nous comparons l'expérience de trois entités métropolitaines. En plus de l’aire métropolitaine de Barcelone, nous nous concentrerons sur trois études comparatives pour l’application d’outils participatifs : la région métropolitaine de Quito, la Communauté métropolitaine de Montréal et la Métropole de Lille, puisque chacune a développé des instruments de participation à l’échelle métropolitaine. La recherché à développer à Montréal va se concentrer sur la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM). Créée en 2001, la CMM est un organisme de planification métropolitaine comprenant 82 municipalités et près de 4 millions de personnes. L’une de ses tâches principales consiste à approuver le plan de planification territoriale, le Plan métropolitain d'aménagement et de développement (PMAD). Le PMAD est entré en vigueur en 2012 et l'un des mécanismes de participation citoyenne est l’Agora métropolitaine, célébrée tous les deux ans. Le processus de formulation du PMAD prévoyait déjà une série d’ateliers de participation, qui ont été conservés pour suivre le plan. C’est une bonne référence pour le cas de Barcelone, qui est en train de rédiger son propre plan d'aménagement du territoire. Afin de comprendre le cas de Montréal, nous allons rechercher et analyser la documentation disponible. Nous réaliserons aussi des interviews semi-structurées avec des informateurs clés du mécanisme de participation, en mettant un accent particulier sur le expériences concrètes et évaluations réalisées en prenant en compte :

1.  les participant·e·s (ouverture et type de participant·e·s);
2.  le degré d'information, de consultation et de délibération;
3.  les impacts liés aux contributions ou modifications incorporées en ce qui concerne les moments précédant la participation;
4. le degré de complémentarité avec les systèmes de participation municipaux. Les personnes interrogées et les personnes interrogées répondront à différents profils, si possible :

• les citoyen·ne·s et/ou associations ayant participé;
• technicien·ne·s de l’administration municipale et de l’administration métropolitaine;
• les politicien·ne·s du gouvernement local et de l’administration métropolitaine.

Au total, il est prévu de réaliser entre 7 et 10 entretiens.