Un projet d'action collective vise les frais de bagage d'Air Canada et WestJet

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«Je crois qu'il est très improbable qu'il y ait de la collusion, ce n'est pas dans la nature (des transporteurs), ils ne sont que de féroces concurrents, » a expliqué Karl Moore, un expert en aviation de la faculté de gestion. Selon lui, les deux lignes aériennes songeaient déjà à ajouter les frais de bagage et la décision de WestJet d'aller de l'avant a facilité la tâche pour Air Canada. La Presse

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