Le réseau routier urbain est l’une des caractéristiques les plus permanentes des villes. Une fois élaboré, le plan des rues détermine la forme urbaine et le niveau d’étalement pour les prochaines décennies.

Classified as: villes, Transport, Urbanisme, Institut des politiques sociales et de la santé, rue, réseau, Christopher Barrington-Leigh, Adam Millard-Ball, banlieues, développement urbain, École de l’environnement de l’Université McGill
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Publié le: 16 juin 2015

Au cours du 20siècle, la planification du transport urbain en Amérique du Nord cherchait surtout à diminuer la congestion routière, à améliorer la sécurité et à réduire le temps de déplacement des automobilistes. Aujourd’hui, la plupart des plans de transport des villes comportent un mélange plus complexe d’objectifs liés à l’environnement, à l’économie et à l’équité sociale, tous axés sur la promotion de la « durabilité ». Toutefois, selon des chercheurs de l’Université McGill, la plupart ne comportent aucun outil de mesure significatif des objectifs qui visent l’équité sociale, comme l’aide apportée aux quartiers défavorisés pour leur permettre un meilleur accès aux services essentiels.

Classified as: Recherche, nouvelles, Transport, Badami, El-Geneidy, équité sociale, Manaugh, planification, Transport Policy, urbain
Publié le: 7 jan 2015
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